Principiul de funcționare al unui ventilator centrifugal este practic același cu cel al unui turbocompresor. Ambele funcționează pe principiul vitezei scăzute a gazului și al schimbării minime a presiunii, eliminând în general necesitatea de a lua în considerare modificările volumului specific gazului; adică gazul este tratat ca un fluid incompresibil.
Ventilatoarele centrifuge pot fi fabricate atât în rotație-dreapta, cât și în stânga-. Privit din partea motorului: dacă rotorul se rotește în sensul acelor de ceasornic, se numește ventilator-dreapta; dacă rotorul se rotește în sens invers-acelor de ceasornic, se numește ventilator-stânga.
Structură: Un ventilator centrifugal constă dintr-o carcasă, arbore principal, rotor, rulmenți, mecanism de transmisie și motor.
Carcasă: realizată din tablă de oțel robustă și fiabilă, poate fi integrală sau semi-deschisă; tipul semi-deschis facilitează întreținerea.
Rotor: Constă din palete, o placă frontală curbată și o placă spate plată.
Rotorul: Ar trebui să fie echilibrat static și dinamic pentru a asigura o rotație lină și o performanță bună.
Componentele transmisiei: Constă dintr-un arbore principal, carcasă de rulmenți, rulmenți și scripete (sau cuplaje).
