Înainte de instalare, verificați integritatea componentelor, asigurându-vă că nu rămân scule sau resturi în interior. Aplicați unsoare sau ulei de motor pe suprafețele de împerechere pentru a preveni rugina. În timpul instalării, asigurați-vă că arborele principal este orizontal și că spațiul liber dintre admisia de aer și rotor îndeplinește cerințele. Măsurați concentricitatea arborelui principal și a arborelui motor și non-paralelismul fețelor de capăt ale cuplajului; toleranța de non-paralelism între cei doi arbori este de 0,05 mm. Când instalați clapeta, asigurați-vă că direcția de admisie a aerului este în concordanță cu direcția de rotație a rotorului.
Când instalați conductele de admisie și de evacuare, nu aplicați greutate suplimentară carcasei; conductele să aibă suporturi independente. Funcționarea de probă trebuie începută în condiții de lipsă-încărcare, deschizându-se treptat supapele la condițiile de funcționare specificate. După instalare, rotiți manual rotorul pentru a verifica flexibilitatea și frecarea.
Cablajul electric trebuie să specifice dacă tensiunea motorului este de 220V sau 380V. Când conectați un ventilator cu o singură viteză-, utilizați o conexiune Y- pentru motoarele cu o putere de 3 kW sau mai puțin și o conexiune Δ- pentru motoarele cu o putere de 3 kW sau mai mult. Când conectați un ventilator cu două viteze-, înfășurarea statorului trebuie conectată într-o configurație Δ/YY (sau Y/YY). La viteză mică, borna #1 trebuie alimentată, iar borna #2 trebuie lăsată nealimentată. La viteză mare, terminalul #1 trebuie conectat în serie, iar terminalul #2 trebuie alimentat. Cablarea incorectă este strict interzisă. Întreruptoarele, dispozitivele de protecție și alte componente electrice din cutia de control trebuie selectate corespunzător în funcție de capacitatea nominală a ventilatorului.
